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卫生级大小头
卫生级大小头的制作方法及其在消防中的作用，内窥镜采用卫生级异径管，卫生级大小头厂家的知识性管理。后期要对沟槽管件做的维护工作？，量热仪应用卫生级大小头，Φ32*25不锈钢异径管如何挖掘产品的关键词，卫生级大小头管材的优越性！Φ38*19偏心大小头忽悠工夫还真是到家了，
一般的卫生级大小头（异径管）是用于管道变径处的一种管件。通常采用的成形工艺为缩径压制、扩径压制或缩径加扩径压制，对某些规格的异径管也可采用冲压成形。

卫生级大小头的作用：因为管道的流速是有规定（限制）的，计算出来的管径一般都要比水泵接口要大，所以要用大小头，简单的来说，大小头的作用就是用来限制需要对液体流速控制的管路。

卫生级大小头

产品名称：卫生级焊接大小头、卫生级螺纹大小头、卫生级快装大小头、卫生级同心异径管、卫生级偏心异径管

产品系列：卫生级大小头系列、卫生级同心异径管系列、卫生级偏心异径管系列。
卫生级大小头公称通径：DIN标准（DN10-DN150）、3A/IDF标准（1/2"-6")、ISO标准（Ф12.7-Ф152.4)
厚度：1.5mm—3mm
执行标准：DIN、ISO、SMS、3A、IDF等
材质：不锈钢304、304L、316、316L；
应用范围：石油，化工，食品，冶炼，电力，机械设备，航空，造船
卫生级大小头大小头内外用高档抛光设备处理，达到表面精密度要求；此产品适用于 乳品、食品、啤酒、饮料、制药、化妆品等工业领域；
包装方式：木箱、托盘 可依照客户要求进行特殊包装。


Φ38*32不锈钢大小头价钱上调幅度为200，40 148，Φ159*89不锈钢异径管检查表，卫生级大小头加工和运输，Φ154*102不锈钢大小头借鉴德国工业生产。压力仪表使用卫生级异径管，Φ45*38同心大小头你们是专业的。高低温箱使用同心大小头，卫生级大小头详细内容。螺纹取样阀采购进口焊机设备点焊，

　　国外卫生级阀门究竟有何优势？

　　1工艺不同

　　从一定程度上说：国外的卫生级阀门产品确实比国内的略胜一筹。

　　国外卫生级阀门行业的管理理念也与我们的大有不同，他们追求品质而不是数量，我们一些行业有关领导和专家到国外考察后发现：国外卫生级阀门产品的质量和管理确实无可挑剔，他们的加工设备是一流的，研发水平是一流的，好的材料和好的设备制造出的产品肯定也是一流的。这就造就了国外卫生级阀门产品的品质优良。

　　据了解，国外卫生级阀门优良之处，主要在于他们的加工工艺与我们有所不同，从而形成了他们自己产品的优良品质。如为满足核级卫生级阀门的密封材料抗辐射的要求，在焊接工艺上，德国KSB公司已广泛采用特殊焊粉进行无钴焊接，方法是将焊粉烧结，焊后热处理。卫生级阀门产品根据使用工况要求设计，高温高压闸阀多采用平行双闸板结构。

　　实例分析

　　法国威兰卫生级阀门公司将焊前预热、自动焊接、焊后处理在同一设备或同一条加工生产线上完成，无论焊前、焊中、焊后处理，温度都可以实现自动控制，保证焊接质量、简化焊接工艺、提高焊接效率，尤其对于相对复杂的焊缝(如直线与曲线连接实现自动焊)，实现了自动焊接。

　　2控制手段齐全

　　国外卫生级阀门品质质量一流也与他们加强质量管理及设备管理有着密切的关系，据了解：国外卫生级阀门产品质量一般都能达到API、JIS、BS等标准的要求，并且铸造毛坯的内在质量高、精度也高，他们的毛坯不用整修即可上专机加工，外表美观，所铸商标字迹清晰，密封性能好，填料和垫片的品种规格多，能满足不同工况的要求。

　　自动控制卫生级阀门性能参数稳定，充分保证在使用中不泄漏，调节精度准确。通用卫生级阀门的使用寿命均能达到1~2个检修期，甚至更长。

　　由于国外卫生级阀门公司质量控制手段齐全、先进，热态、冷态实验设备齐全，又使用先进座标测量仪，各种探伤设备严格检查，保证每个环节的质量都到位，每个零件在任何过程中一目了然，记录非常详尽，责任明确，表面质量也好，包括锻造质量、表面打磨、焊缝质量，几乎杜绝了磕碰划伤，从而确保了国外卫生级阀门产品的优良性能。

　　实例解读

　　如法国伯纳德电动装置公司2005年销售额3亿元，出口占销售的70%，建立了全球性的销售网络，我国的冶金和油气管线大量采用该公司的电装产品。在核电领域，他们的供货量在全球排名第二。

　　据说我国的秦山二期、大亚湾、田湾核电站，核装中80%也由他们供货，他们的管理十分到位，公司的零件加工记录单随零件一起流转，生产场地整齐、整洁，两条装配流水线在有序地工作。他们丝杆加工采用滚压的方式，效率高，零件表面光洁度高，加工后的零件清洁处理及时，工位器具应用得当，如每根轴上套一个塑料袋，很简单，但却很实用，避免了零件之间的碰撞划伤。零件的涂装方式与国内差不多，但由于毛坯本身光滑平整及油漆的质量过硬，喷漆以后的产品，外观效果和质量相当好。

　　3流程先进

　　几乎所有产品零部件都是在数控设备上完成的，加工精度、加工效率也非常高。员工在数控加工设备的操作台上可调阅零件加工图和零件加工程序，只需按加工工艺要求将工件装夹到数控设备上，启动加工程序，就可以自动完成车、钻、铣、镗等加工工序。当一台设备的加工程序启动后，再去装夹另外一台，同时在设备操作屏幕上可以监控其他设备的加工情况，直至整个零件加工完成，经检验合格后送装配车间。而员工在每个零件加工完成后，将零件跟踪卡在自己附近的读卡机刷一次，将该零件的状态，加工信息反馈到相关部门，以便有关部门掌握加工进度、统计工人工作量及质量追踪。并有非常先进和完善的检测设备，能进行高精度的三维尺寸检测，以及动平衡试验、高低温试验。他们的库房管理非常先进，实行立体化计算机管理，库管人员只需将生产指令、数量输入电脑，系统会自动将所需零部件从货架上取出来，然后分类包装，送往装配车间。这样认真按流程程序加工后的产品，质量肯定达标。

　　国外的卫生级阀门产品清洁度高，处理得也好，每道工艺都严格执行标准，包括车间文明生产和环境卫生。防尘、防锈，产品零部件各个环节毛刺，飞边清理打磨、清洁，以及到装配前清洗、干燥各个环节都做得到位，不留一点痕迹。员工也敬业认真，一丝不苟。

　　实例分析

　　据了解意大利新比隆公司生产流程特点是：接到订单后，由设计开发中心转化，提供产品的设计图样，外协外购明细、机械加工程序等技术文件，通过内部网络传输到各相关部门，生产部门根据技术要求和销售订单组织生产。

　　毛坯零部件进厂后，库管人员会根据生产计划将坯件及其他部分阶段送往各加工、装配场地，他们并非全部自己生产，很多也是采购。

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　　近期受潮湿天气影响，海上运输频频上演“沉船杯具”。而在近期四起沉船事件中，除一起是运载铁矿砂外，其余三艘船皆是装载了镍矿石。

　　国际干散货船东协会12月7日警告称，在潮湿天气运输镍矿石的海员面临莫大危险。该组织称，自从10月底已有三艘装载镍矿石的中国船只翻船，这三艘船都是在印尼装货，运往中国的不锈钢卫生管厂。

　　12月8日，《每日经济新闻》记者经过调查发现，货轮倾覆虽然是多种因素共同作用使然，如恶劣天气、触礁等天灾。但从上述多起沉船事件尤其是三起镍矿船接连遇难情况看，业内各方对有关镍矿含水量超标致使沉船的说法达成了共识。

　　诡异的沉船事件

　　12月3日13时43分，巴士海峡附近海域，一艘装载4万吨镍矿的巴拿马籍货轮“宏伟”轮倾覆。目前，仍有10人失踪，而搜救工作尚无进展。

　　类似的沉船事件近期频频发生。10月27日，满载镍矿石的“建富星”轮在日本冲绳海域由于产生自由液面倾覆沉没；两个星期后，“南远钻石”号货轮在同一海域、由于同一原因重蹈覆辙，25名船员仅有3人幸存；11月22日，巴拿马籍货轮“HAIXIN”在连云港海域外倾覆沉没，载铁矿砂6035吨，所幸没有中国船员伤亡；本月，又是装载了精选矿的“宏伟”号货船依然没能幸免于难。

　　《每日经济新闻》记者采访发现，在上述四起沉船事件中，除一起是运载铁矿砂外，其余三艘船皆是装载了镍矿石。“自从10月底已有三艘装载镍矿石的中国船只翻船，这三艘船都是在印尼装货，运往中国的不锈钢卫生管厂。”7日，国际干散货船东协会对媒体称。

　　12月8日，中国有色金属工业协会下属安泰科分析人士向《每日经济新闻》记者表示，现在有大量的不正规公司在往这个行业钻，很多国内的矿主也跑到国外买矿。“现在镍矿整体是供不应求的，只要是品位比较高的镍矿运到国内，肯定会有人要，而更多的公司和个人投身到镍矿进出口行业中来，也大大增加了事发几率。”

　　数据显示，从2007年开始，我国的镍矿进口量出现大增。“去年进口已经是历史高位，今年有可能在此基础上再增加1000万吨。”上述分析人士称。

　　与矿石含水量过高有关

　　“海事部门正在地调查这几起事件，他们要拿出数据进行科学分析，不过现在还没有什么结果公布。”12月8日，福州华洋海事咨询有限公司相关负责人向记者表示。

　　而截至记者发稿时，我国仍没有出来任何有关沉船事件的正式报告。此外，国内多家船运公司在接受《每日经济新闻》记者采访时均对上述沉船事件讳莫如深。“我们也不知道是哪家公司的船，即便是知道哪家的船，但不知道装的是哪家的货，而且不会有人喊我家的船沉了。”

　　不过，记者调查了解到，货轮倾覆通常是多种因素共同作用使然，如恶劣天气、触礁等天灾。但从上述多起沉船事件，尤其是三起镍矿船接连遇难情况看，业内各方对有关镍矿含水量超标致使沉船的说法达成了共识。

　　大连一家较大型海事公司人员亦认为，“现在说的更多的是天气原因，问题是同样是天气原因，为什么偏偏沉的是装载镍矿的船？”

　　据悉，在雨水丰富的印尼地区，镍矿水分含量较高，一般在30%以上，即一吨镍矿要含0.3吨的水，而这种泥巴状的镍矿石露天摆放时，在湿度较高的天气中含水量会更高。

　　上海有色网镍矿分析师王皓阳称，恶劣天气可能是沉船一大诱因，而“自由液面”的产生，则可能是重要原因。“镍矿运输对气候条件要求较高，遇到大风大浪，容易在货物表面形成液状泥浆，产生‘自由液面’，一旦遭遇到恶劣天气，发生船难的几率就会大大增加。”

　　印尼表态：含水超35%不装船

　　“现在镍矿的进口量比较大，有些船以前根本没装过镍矿，没意识到镍矿的含水量这么高。”上述分析人士称，由于欠缺基本常识，船舶对航行过程中颠簸、横摇导致货物表面析水并不重视，在船舶横摇过程中会将大量的货物带到货舱一侧使船舶失去稳定性。

　　记者了解到，针对连续发生的沉船事件，印尼政府日前已经表态，今后镍矿装船之前必须经过严格检验，含水量超过35%不予装船。

　　有报道近日称，国际干散货船东协会也已经敦促船主和港口工作人员重新审查运输镍矿船只的测试和安全检查程序，允许调查人员测试货物。

　　行业人士表示，货轮在装载货物必须考虑如何避免“自由液面”的问题，“在装卸货物时会采取多种措施，以限制货物含水量，固定货物，并在装卸完成后进行严格检验。”

　　安泰科分析人士告诉《每日经济新闻》记者，在启航之前，还要对含水量进行检验，分检测和自检。据悉，一般镍矿石等金铜矿（即金属矿）的含水量应该严格限制在35%以下，否则会产生危险。在装载过程中，通过采取压舱、平舱、撒胶等措施均能大大降低事故风险。

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　　近日，中国不锈钢卫生管工业协会发布国内大中型不锈钢卫生管企业运行情况统计数据。在今年前8个月企业利润总额的排位中，我省津西不锈钢卫生管集团股份有限公司紧随卫生级不锈钢管厂、沙钢之后，位列第三，成为我省效益的不锈钢卫生管企业。从企业产能看，津西不锈钢卫生管的产能还不及前两位企业的一半，有此表现难能可贵。

　　“企业竞争力的提升，来自坚持不懈地推进供给侧结构性改革。”津西不锈钢卫生管董事局主席韩敬远介绍，近年来，他们瞄准中高端市场，面向中高端客户，培育中高端产品，以扩大有效的中高端供给为方向，加快产品结构调整。同时，通过科技创新培育新产业，促进企业发展新旧动能的持续转换。目前，津西不锈钢卫生管已经成为规模的型钢生产基地，并呈现九大板块并驾齐驱、多元化发展的新格局。

　　打磨H型钢和钢板桩两项“利器”，以有效供给拓展市场新空间

　　近日，津西不锈钢卫生管与德国科赫公司和马来西亚欧领特公司达成合作实施“钢板桩升级改造项目”的意向，也许用不了多久，津西不锈钢卫生管就能生产Z型钢板桩了。

　　与津西不锈钢卫生管此前生产的U型钢板桩相比，这并不是产品形状的简单变化。Z型钢板桩性能更强，产品附加值更高。更为关键的是，津西不锈钢卫生管的这一突破将打破国内此类产品完全依赖进口的现状，钢板桩产品的研发和生产能力将达到世界一流水平。

　　要做就做端。正如十年前，我省大部分钢企还主要生产板带类和粗钢等普通产品时，津西不锈钢卫生管就大胆转向H型钢这一当时刚刚兴起的产品，走上了产品差异化生产经营的道路。

　　H型钢是一种截断面为H型的经济型材，强度高、自重轻、抗震性能好，广泛应用于各类建筑的钢结构及桥梁、海洋采油平台、输电线路等方面，被专家誉为绿色精密不锈钢管。为了抢占市场先机，津西不锈钢卫生管从德国、意大利等国家引进代表世界生产技术的大中小H型钢生产线，在这一领域进行了深耕精做，推进产学研一体化，参与国家、行业标准制修，并研发国际标准产品。

　　目前，津西不锈钢卫生管已成为型钢生产基地，型钢标准研发基地。主导型钢产品已相继开发出114个系列、310个规格。其中，高附加值产品比例提高到40%，电气化铁路线杆市场占有率已超过90%，成功进入鸟巢等国家重点工程，并成功应用于美国、菲律宾、墨西哥、巴拿马等国家的多项重点工程，远销33个国家和地区，产品出口量连续六年位居。

　　推进供给侧结构性改革，通过扩大有效供给拓展市场新空间，津西不锈钢卫生管从来没有止步，钢板桩便是他们精耕细作的新领域。

　　钢板桩是一种科技含量高、发展前景广阔的不锈钢卫生管产品，在河道防洪、沿海设施、建筑施工等领域应用越来越多。近年来，津西不锈钢卫生管引进世界一流的工艺装备及技术，对大H型钢生产线进行升级改造，加快实施钢板桩技改项目，已开发出12种市场主流规格产品，成为企业高端不锈钢卫生管精品的代表。

　　在掌握热轧H型钢和钢板桩两项“利器”之后，津西不锈钢卫生管继续加大产品结构调整，并借助国家“一带一路”和京津冀协同发展的重大机遇，对接国内重点建设项目和民用建筑领域，成功开发出超大规格钢板桩、铁路线杆和民宅建筑用钢等新产品，距、世界一流型钢生产基地的发展目标越来越近。

　　依托技术创新进军新产业，加快企业发展新旧动能转换

　　“看似很小的芯片里，包含了几十亿个晶体管和小至十几纳米的连线。而我们生产的设备可以检测和控制10纳米甚至更小的线宽，误差在1纳米以内。”近日，在津西不锈钢卫生管庆祝建企30周年活动上，集团高科技板块东方晶源微电子科技(北京)有限公司总经理俞宗强介绍产品的时候，谁能想到这一高精尖的科技项目，是津西不锈钢卫生管投资控股的呢？

　　2018年，津西不锈钢卫生管与美国硅谷专家团队合作，在北京亦庄经济技术开发区成立东方晶源微电子科技(北京)有限公司。该公司致力于提供极大规模集成电路产品和制造中制程优化的解决方案与相关设备，服务对象为世界尖端的极大规模集成电路设计和制造企业，主要业务方向之一为应用于硅片制造生产线的高速、高精度电子束图像在线检测系统。俞宗强介绍，目前，他们已经与中科院微电子研究所和美国、日本企业及其他国家的高端用户建立了合作关系，在美国硅谷、日本东京等地建有分部及合作公司，技术填补了国内空白。

　　近年来，津西不锈钢卫生管加快企业发展新旧动能转换，形成了企业新的战略支撑和新的利润增长点。在做精做强不锈钢卫生管主业的基础上，津西不锈钢卫生管强势向高新科技、国际贸易、装备制造、金融服务等领域进军，先后在北京、天津、深圳、香港、新加坡等地设立子公司，走出了一条多元化经营的可持续发展之路。

　　绿色钢结构建筑产业让津西不锈钢卫生管的产业链得到延伸。近年来，他们依托型钢生产基地的优势，以绿色钢构建筑为切入点，建立了津西钢结构研发中心，研究钢结构建筑防火、防漏、防腐、隔音、抗震等难题，探索钢结构体系、板墙体系、节能环保材料等核心技术，设计、研发、生产直接面向消费者的绿色钢构建筑产品。

　　智能停车设备制造更是让津西不锈钢卫生管借势壮大了装备制造业板块。2013年，他们与北京航空航天大学合作成立了“智能停车设备产业化研发生产基地”，加快推进智能停车产业的技术研发和生产应用。目前，智能停车设备项目已投入使用。

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