127*2卫生级快装弯头【304】交货期
产品名称：焊接卫生级弯头
尺寸规格：DIN标准(DN10-DN150),3A/IDF标准(1/2"-6"),ISO标准(Ф12.7-Ф152.4)
弯头分为：180度 145度 120度 90度 60度 45度
标准：DIN,ISO,SMS,3A,IDF等 及直边加长
连接方式:焊接式
重量：以产品理论重量为准
产品材料:不锈钢304、316、316L；
适用温度：-20~232℃
适用介质：水、油、气及某些腐蚀液体
焊接卫生级弯头产品特点：外形美观，表面平整，耐酸碱，抗防腐，质感性能强
光洁度：内外镜面光洁度Ra≤0.8μmm，内壁机械抛光与电抛光Ra≤0.2μmm，外表面抛亮光或亚光。
产品特点
在管路系统中，焊接弯头是改变管路方向的管件。按角度分，有45°及90°180°三种常用的，另外根据工程需要还包括60°等其他非正常角度弯头。弯头的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可煅铸铁、碳钢、有色金属及塑料等。与管子连结的方式有：直接焊接（常用的方式）法兰连接、热熔连接、电熔连接、螺纹连接及承插式连接等。按照生产工艺可分为：焊接弯头、冲压弯头、推制弯头、铸造弯头、锻制弯头等。
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近几年来，为了抵御门窗行业不景气行情的“寒风”，众多门窗企业陆续都开始大力推行精细化管理，并把其作为建立现代企业制度对企业管理提出的目标和要求之一。精细化管理作为一种先进的管理理念和手段，已被越来越多的企业管理者所接受。但是，当这种精细化管理理念满天飞的时候，如何将理念落地，才是重要的。
门窗企业管理从粗放到精细是一个必然的发展趋势。粗放式管理主要体现是重形式不重效果;重表面不重实际;模糊管理、缺少规划等。企业在生存和发展的迫切形势下，战略的实施无疑是由许多的细节构成的，当然，对细节的追求是无止境的，但可以标准化、数据化和信息化，一个计划的成败不仅仅取决于设计，更在于执行。也就是将重视细节的理念变成具有可操作性的程序。
所以，在施行精细化管理的同时，门窗企业需要考虑以下几个方面的因素：
首先，结合企业实际把握精细化管理的程度
要从门窗企业的行业特点、产品性质、发展阶段等基本点出发，以专业化为前提，系统化为保障，抓住经营管理中的关键环节，细化关键环节的主要控制点，通过各个关键环节和控制点的有效梳理和完善执行，尽量量化，尽量细化，尽量事先控制，尽量自动化运作，以获得更好的绩效和更强的竞争力。
其次，不可强调“细节决定成败”过了头
精细化管理是建立在常规管理的基础上，并将常规管理引向深入的一种管理模式，是一种以限度减少管理所占用的资源和降低管理成本为主要目标的管理方式。必须持之以恒，循序渐进，逐步推进。
强调战略过了头，不注重执行过程中的细节及执行力度，固然会使战略落空;反之，把细节强调过了头，而不从战略上重视外界的环境变化对企业经营上的重大影响，鼠目寸光的只看眼前，这样的企业也是失败的。
精细化管理的本质是能够让企业的战略规划更好的贯彻到每个环节并发挥作用，是提升企业执行能力的一个重要途径，同样，精细化管理也会促进企业战略制定水平的提高。促进企业在制定战略和有效执行的循环中逐渐壮大起来。
细节入手驾驭全局
推行精细化管理是缓解社会资源约束矛盾的需要，也是适应市场发展成熟、需求多样化、竞争更激烈的有效对策，更是企业加强基础工作、挖掘潜力、提高企业效益的关键途径。
精细化管理就是管理责任的具体化、明确化，结合以往的理论中关于细节作用的思考和探索，实质是追求企业运营管理的标准化、专业化、规范化，强调在企业管理的全过程都要注意对细节的观察和把握，从战略的制定到具体的执行无一例外。
如今，一个要求精细化的管理和生活时代已经到来。“精细化管理”是力求体现出“细节决定成败”、“精益求精”理念的一种管理，其精髓是把工作做精、做细。就企业来讲，要培养员工的细节思维，把小事做好。看不到细节或者不把细节当回事的人，缺失的是热情和责任。而考虑到细节、注重细节的人，不仅认真对待工作，将小事做细，而且注重在细节中寻找机会，从而使个人乃至企业走上成功之路。
强化理念，统一思想
要深入实施精细化管理，必须进一步提高全体员工对精细化管理的认识，加大对精细化管理的宣传力度，让企业领导和所有员工都能正确认识、了解、主动把握和积极参与精细化管理。决策者和执行者思想的统一是形成工作合力取得卓越成效的必备前提。一个团队如果没有共同的价值观，就不会有统一的意志、统一的行动，当然就不会有战斗力。
强化职能，明确细则
保证企业的规范化和精细化运作，必须制定规范的、精细的管理制度和工作标准，这样才能依据相应的规章制度和操作标准，判断员工的操作行为和工作结果是否符合要求。定位每个部门、每个岗位的职责，对每个系统的各道工序和各个环节都要规范清晰、有机衔接;细分工作职责和办事程序，从而建立有序的内部管理系统。
强化落实，量化考核
量化考核是指将各部门的经营目标量值化，经济责任具体化，对经营运行行为与结果进行控制的过程，考核时做到定量准确，考核及时，奖惩兑现。如果只是一味地要求大家管理精细化，但在考核、激励方面没有采取具体的措施，没有使之与精细化管理接轨，就必然导致精细化管理落不到实处。因此，在考核过程中，要本着有利于推进工作、有利于调动员工积极性的原则，对员工严格加以考核。要采取考核、奖励、处罚等手段，引导、培育、推进精细化管理。有岗位就有职责，有职责就有目标，有目标就有考核。
从来没有的管理，只有合适的管理。任何管理理论、管理方法都必须适合企业的实际，更要适合管理者的水平。提高管理水平、增强核心竞争力、打造一流企业，推进精细化管理是有效、根本的途径。
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近期，不少市民有这样的疑问，“地铁1号线在武进区内的龙跃路站已经进行围挡施工，是不是咱地铁1号线正式开工了？会不会影响到交通？”6月4日，记者在地铁1号线龙跃路站的施工工地看到，龙跃路站东侧已经搭起围挡，但是并没有影响到十字路口的交通情况，车辆和行人均出行顺利。龙跃路站项目工程师杨永臣告诉记者，大概3个月以后，龙跃路站的管线迁改才能全部完成，其中影响路面交通的时间并不长。
记者从常州市轨道交通指挥部获悉，6月初开始，地铁1号线的管线迁改将分为武进、天宁、新北三个标段，同步进行围挡施工。29座车站中，武进段南夏墅—聚湖路共设10座车站(地下站8个，高架站2个)，由无锡第三市政有限公司施工；天宁段茶山站—市民广场站共设8座车站，由武进市政工程有限公司施工；新北段奥体中心站—北海路站共设11座车站，由常州益豪市政建设有限公司施工。大部分站点，横穿道路的管线迁改需要15天左右
经过期地上的杆线迁改和地面绿化的迁移，第二期的管线迁改将深入到“地下”。主要涉及各站点地下的污水管、雨水管、给水管、通信管、电力管、燃气管等十几种管线。其中比较复杂、也受关注的就是横穿道路的管线。
“这一部分管线的迁改可能会影响路面的交通。”轨道交通发展有限公司工程处工程师表示，“我们将根据工法自身要求和现场条件选择适合的迁改方式，尽量采取明挖法和顶管法相结合，并不会中断路面交通，只会在局部从直线变为曲线绕行或者半幅通行，保证一定的通行能力。”
据了解，每座车站的管线迁改工期不尽相同，排布情况较好的站点可能需要2—3个月，管线复杂的站点也可能需要5—6个月。其中涉及到横跨路面的管线迁改，将严格控制工期，分期完成，控制在15天左右。天宁老城区管线复杂，主干道路交通压力大
“市政管线处于地表以下浅层地下空间，而地铁车站需要使用地表以下较大深度范围的地下空间，二者在使用城市有限的地下空间特别是施工阶段，需要互相避让，既保证市政管线的正常使用，又不影响地铁基坑的开挖。管线改迁处理得当，能大大节约工程投资，缩短工期。”常州市轨道交通指挥部副总指挥胡导云表示，管线改迁是地铁建设中非常重要的配套准备工作之一。
“天宁区段11座站点的管线迁改几乎沿着老城区全线铺开，其范围、规模、复杂程度均创下管线迁改的新纪录。”据轨道交通发展有限公司工程处工程师黄周强介绍，老城区周边建筑密集，管线设施众多，道路狭窄，可供管线改迁的空间狭小；许多地下管线、构筑物、资料因年久缺失，物探困难，缺乏直观性。这些“城市命脉线”涉及面广、影响面大，施工环境复杂，对前期施工干扰与影响极大。燃气、电力等都是高危管线，迁改过程以及地铁施工中都要严格规范，确保安全。
天宁段首批茶山站、光华路站、翠竹站将同期进行管线迁改。另外，天宁区的交通也是一个难点，将确保半幅路面4车道的通行。翠竹站涉及客运中心的交通疏散，将与新堂北路的拓宽工程进度相互衔接。
市交巡警支队表示，在管线迁改期间，将加大巡逻力度，延长高峰时段的值勤时间，并对易堵路口、路段实行定人定岗疏导，保证施工沿线的交通秩序和交通安全。武进、新北两头较轻松，错开高考时间段施工
相对于天宁段，武进和新北两段的管线迁改相对比较轻松。武进段(南夏墅——聚湖路)共设10个站点(地下8个，高架2个)。位于花园街和延政路交叉口的武进区站是迁改难度、工期长的车站，将先后分为3期迁改，工期在5个月左右。
除了8座地下站点以外，武进段还有2座高架站点，项目负责人杨永臣表示“高架车站本身并不需要进行管线的迁改，只有涉及到道路拓宽时才需要进行部分迁改。”
新北段的奥体中心站、河海路站、汉江路站这3座车站都是位于繁忙的晋陵北路，在管线迁改期间，将占用4个机动车道，保持双向2车道通行。交巡警建议：在施工拥堵期间可以选择拐一拐，尽量从周边道路绕行，可能更为方便和快捷。
北郊中学的“大孩子们”可能比较担心，华山路站的管线迁改是否会影响高考？轨道交通指挥部表示，会错开高考的时间段进行施工，并且严格要求施工人员切实做到文明施工，将噪声、粉尘、夜间光照对周围环境的影响降到。
另外，高铁北站是常州的窗口，所以高铁北站的迁改适当的延后，考虑与站点的施工同步进行。后，胡导云特别说明，“站点的管线迁改与绿化迁移、道路交通疏解只是地铁开工建设的前奏，所有管钱迁改、交通疏解工程完成之后，车站的主体工程才能够开工建设。按照进度来看，年内就可以开工。前期准备越充分，地铁建设过程中矛盾就越少。管线迁改会给市民出行和日常生带来短时不便，敬请市民谅解和。”(周常欣沈琳贺菊花）
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市场年销售规模3年增长近5倍，令厂商们坚信洗碗机市场的爆发点已经到来。近年来，老板、方太、美的、华帝等国产厨电巨头针对洗碗机市场加速跑马圈地，围绕产业链的研发、生产、销售、服务等一系列的“暗战”也在层层升级。
不过，与发达国家市场接近70%的市场普及率相比，目前国内洗碗机的普及率只有0.5%。记者对此多方采访获悉，“洗不干净”、“不好安装”等消费痛点，仍然是阻碍洗碗机快速普及的主要原因，不过上述巨头针对该领域展开的激烈角逐和差异化竞争，将有望改变这一局面。
小家电疲态渐显 洗碗机或成新动力
近日中国家电协会举办的“中国洗碗机消费普及活动”启动仪式上发布的数据显示，2018年我国洗碗机市场零售额近20亿元，同比增长104%，成为中国家电行业增长快的品类。与此相呼应，市场调研机构中怡康此前发布的调研数据也显示，2018年洗碗机市场零售额为3.4亿元，2018年为19.8亿元，增长约482%。
与洗碗机增长迅猛形成鲜明对比的是，小家电行业发展疲态渐显。据另一市场调研机构奥维云网的统计数据，今年1至6月小家电市场增长8.6%，增速相较去年有所下降，主要原因是线上销售增速放缓。在品类上，豆浆机、原汁机等销售出现大幅下滑。奥维云网的调研报告称，电磁炉、豆浆机、榨汁机等品类已迈向衰退期，结构升级遭遇瓶颈;电水壶、电压力锅动力不足，需核心厂商借机新概念、新技术做推广;电饭煲仍处于二次结构升级成长期，存在一定增量市场，但上半年拉力动力不足。
也就是说，未来小家电稳定增长仍需结构化升级驱动和不断注入新鲜“血液”。目前来看，洗碗机品类有可能抓住这一发展机遇。
厨电巨头提前布局抢饮“头啖汤”
洗碗机市场的高增长空间使得各厨电巨头盯上了这块肥肉，并在几年前就已开始悄悄布局。据记者不完全统计，目前参与洗碗机行业竞争的品牌有海尔、美的、老板、方太、华帝、博西家电等，这些厂家除在生产线和产能上早早布局，更特别重视研发创新能力。比如，在洗碗机行业布局较早的老板电器建立了专门的研发团队，去年更再次加大投入，目前已推出三大系列产品。华帝市品牌部负责人潘班也告诉记者，公司布局洗碗机产业始于2018年前后，近两年更单独将这个品类分出来，开发、运作，“下个月将很快推出革命性的洗碗机新品。”
据美的洗碗机市场部贺建介绍，公司17年前就开始布局洗碗机，以外销为主，2018年才开始布局国内市场，目前该公司在国内的生产基地年产能将达400万台，“去年累计销售350万台，全球市占率17%左右”。
博西家电(旗下主要有博世家电、西门子家电两个品牌)相关负责人也表示，进入中国市场这么多年来，今年销售呈爆发式增长，从全年来看，实现一百万台的销售目标不是没有可能。据了解，西门子是早将洗碗机引进到中国市场的外资品牌之一，此前主要采用德国原装进口模式，随着洗碗机市场增速加快，该公司在国内也建立起了自己的工厂，该工厂拟于2019年投产。
各出奇招 解决洗碗机安装“痛点”
不过，随着我国消费持续升级，洗碗机产业目前仍存在不少消费“痛点”。首先，洗碗机作为舶来品，之前引进的外资品牌产品都是按照欧式烹饪习惯研发的，而中式烹饪的特点是煎炸炒、油烟重，所以用欧式洗碗机可能存在“洗不干净”的问题。第二，相对欧美家庭，中国家庭的厨房面积相对较小，并且在安装设计之前，往往没有预留洗碗机的位置，因此安装可能成为主要的拦路虎。
此外，消费者对洗碗机的认知有限，还需要进一步普及。中国家用电器协会理事长姜风指出，洗碗机目前还属于家电品类的“新贵”，在发达国家现在的普及率已接近70%，而在中国家庭的普及率只有0.5%。她给洗碗机市场设置了两个阶段性“小目标”：阶段国内家庭洗碗机拥有率从现在的0.5%提升到5%，第二个阶段达到10%。
众厨电大鳄显然也注意到上述痛点，并一致认为洗碗机在国内要普及必须从研发、设计、安装、售后等方面实施本土化运作。针对“洗不干净”痛点，美的洗碗机市场部贺建说，公司通过改变洗碗程序和喷洗结构做了升级优化，比如先用高温将油脂融解后才开始冲洗等等。而除了一致关注提升洗净度之外，针对安装痛点，各巨头所走路线也略有不同。比如，老板电器针对厨房面积小的问题，研发各种嵌入式小体积洗碗机，甚至提供定制机制;方太则主要开发利用洗菜盆下面空间安装的“水槽式”洗碗机;美的方面则针对不同消费家庭推出多种方案，开发的产品包括嵌入式、水槽式、式等等，此外还推出了免安装产品，尽量避免对厨房、水管等进行改造。
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